Jízda s Trabantem
A jaká že tedy je jízda s Trabantem? Předně se musíte připravit na některá úskalí která pramení z toho, že se jedná o staré auto. Tím prvním, jsou poměrně malá sedadla. Člověk průměrných tělesných dispozicí (jako já 180cm, 93kg) se coby řidič cítí docela pohodlně. Nic vám nepřekáží v prostoru pravé nohy, podlaha je rovná, bez středového tunelu, což je oproti dnešním autům velká výhoda. V roli spolujezdce je to obdobné. Sedadla, byť malých rozměrů kdy opěradlo končí pod lopatkami, poskytují nějaký ten komfort na cestě, dalo by se říci, že určitým způsobem dokáží kompenzovat to, na co už pérování náprav nestačí. Musím ale podotknout, že i cestující na zadních sedadlech, i při proporcích které jsem uvedl, mohou sedět celkem v pohodlně. Ale pozor maximálně dva. Lépe na tom samozřejmě budou děti, nebo ženy :)
Jízda s dvoudobým motorem má svá specifika. Velkou výhodu má člověk, který už nějaké to staré auto vlastnil a má tak určité zkušenosti, např. se startováním, brzděním, atd. Nebo i člověk, který sice nikdy takové staré auto neměl, ale má pro ně určitý vrozený cit.
Předpokládám, že si Trabanta chcete koupit na nějaké odpočinkové ježdění o víkendu a v létě. Počítejte s tím, že to auto nevyvětráte. Vyvoláte sice strašlivý průvan, ale nijak vám to nepomůže. velmi praktické v tomto ohledu jsou ty malé plastové clonky v rámu skel dveří, ty nám umožňují otevřít okénka nějakých 10 cm a to bez nějakého obtěžujícího hluku a průvanu, takto se dá jet do nějakých 25st C. Když jsou vedra nad 30st C, tak je v tom autě opravdu horko. Dnes si ale není problém zajistit nějaký malý a nenápadný větráček, který nám v tomhle bude pomáhat.
Jinak se samozřejmě připravte na pobavené reakce okolí až kolem nich proprdíte. :) Trabant je velmi návykové auto.
УПРАВЛЯТЬ Трабант
И то, что она есть, поэтому, за рулем Trabant? Во-первых, вы должны подготовить для некоторых из ловушек, которые связано с тем, что это старый автомобиль. Первый относительно небольшие сиденья. Человек среднего расположения тела (как я 180 см, 93 кг), а водитель чувствует себя вполне комфортно. Ничего вы не вмешиваться в правой ноге пространства, пол не является плоской, без центрального тоннеля, который по сравнению с сегодняшним автомобилей большое преимущество. Роль пассажир похоже. Сиденья, даже небольшие размеры, когда рука заканчивается ниже лопаток обеспечить комфорт на дороге, вы могли бы сказать, что в какой-то мере может компенсировать то, что он подвеска оси недостаточно. Но я должен отметить, что даже задние пассажиры, даже в пропорциях, которые я упоминал, они могут сидеть вообще комфортно. Но смотреть более двух. Лучше, конечно, дети, или женщины :)
Вождение с двухтактным двигателем имеет свою специфику. Большим преимуществом человека, который старый автомобиль в собственности и имеет некоторый опыт, например. Начинает, торможение и т.д., или даже кто-то, кто никогда не имел такой старый автомобиль, но он дал им врожденное чувство.
Я полагаю, Трабант хотите купить рекреационного езда по выходным и летом. Имейте в виду, что автомобиль nevyvětráte. Несмотря на то, вызывать страшную проект, но это не поможет вам. очень полезны в этом отношении являются те, немного пластиковой накладкой в стекло дверной раме, они позволяют нам открыть окна около 10 см, без раздражающих шумов и сквозняков, поэтому мы можем перейти в какой-то 25st С. Когда тепло 30st С, поэтому в машине очень жарко. Но сегодня это не проблема, чтобы обеспечить небольшое и тихий вентилятор, что мы будем помогать в этом.
В противном случае, конечно, готовы к веселой реакции на окружающую среду вокруг них proprdíte. :) Трабант автомобиль очень затягивает.
DRIVING Trabant
And what it is, therefore, driving a Trabant? First, you have to prepare for some of the pitfalls that stems from the fact that it is an old car. The first are relatively small seats. A person of average body disposition (as I am 180 cm, 93 kg) as the driver feels quite comfortable. Nothing you do not interfere with the right leg space, the floor is flat, without a central tunnel, which is compared to today's cars a big advantage. The role of the passenger's similar. Seats, even small dimensions when the arm ends below the shoulder blades provide some comfort on the road, you could say that in some way can compensate what he axle suspension is not enough. But I must point out that even the rear passengers, even in proportions that I mentioned, they can sit altogether comfortably. But watch more than two. Better off course, the children, or women :)
Driving with a two-stroke engine has its own specifics. The big advantage of a man who had an old car owned and has some experience, for example. Is starting, braking, etc. Or even someone who had never had such an old car, but it has given them an innate sense.
I suppose a Trabant want to buy some recreational riding on weekends and in summer. Keep in mind that the car nevyvětráte. Although invoke a terrible draft, but it does not help you. very useful in this regard are those little plastic bezel in the glass door frame, they allow us to open the windows of some 10 cm without any annoying noise and drafts, so we can go into some 25st C. When the heat of the 30st C, so in the car really hot. But today is not a problem to provide a small and quiet fan that we will assist in this.
Otherwise, of course, ready to amused reaction to the surroundings around them proprdíte. :) Trabant car is very addictive.
